新聞中心
- 我國塑料合金市場需求潛力巨大
- 轎車被“解剖” 100多個零部件都是塑料
- 新材料：殼聚糖聚酯材料
- PA610,PA612尼龍的特征問題
- PA610尼龍原料形態(tài)結構問題
- PA尼龍面料的產(chǎn)品特點及技術概述
- 尼龍PA6原料的點睛之筆
- 改性塑料與非改性塑料的分類與區(qū)別
- 工程塑料的發(fā)展給塑膠行業(yè)帶來無限光明
- 冬季PA尼龍面料的保暖與養(yǎng)護問題你了解嗎？
- 尼龍PA610,PA6等原料行業(yè)記事
- 長鏈尼龍PA610,PA612等具有較高的行業(yè)應用價值
- 新材料：殼聚糖聚酯材料
- 國內(nèi)不飽和樹脂產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈重組態(tài)勢
- 榨汁機材質(zhì)的選擇——透明尼龍
技術中心
- 塑料原料產(chǎn)生靜電怎樣消除？
- 從性能方面分析尼龍6與尼龍66
- 食品級PA66增強尼龍怎樣應用在生活中？
- 相機鏡頭保護蓋用PA尼龍原料
- 使用尼龍610,尼龍612加纖材料
- PA610工程塑料熱性能以下參數(shù)知多少？
- 高強度的工程塑料在以塑代鋼的時代下脫穎而出
- PA610，PA612毛刷的好與壞
- 尼龍阻燃劑阻燃整理的前提條件
- 高精度塑件注塑加工設計模具的方法
- PA610,PA612注塑加工冷卻速率的幾個常見因素
- PA66,PA6尼龍原料由什么制成？用途在哪？
- PA610,PA612注塑加工過程中出現(xiàn)的冷料怎樣避免？
- 九點來為你分析尼龍原料你不知道的事！
- 長玻纖增強尼龍材料在汽車領域的應用
新聞中心>>
環(huán)保出行-玻纖增強尼龍用于電動車
發(fā)布日期：2022-02-24 11:30:00 查看：
助力綠色發(fā)展，低碳經(jīng)濟，電動自行車格外受到廣大消費者的青睞，電動自行車出行可有效節(jié)約石油消耗，減少廢氣排放，節(jié)約能源支出。“以塑代鋼”的新時代，電動自行車曲柄用增強尼龍材料 
低碳出行,讓電動自行車用玻纖增強尼龍材料炙手可熱。曲柄作為電動自行車的關鍵部件，在連架桿中，是一種能繞其軸線回轉360度的構件。選擇電動自行車出行，可為城市騰出足夠多的“寬心、舒心、開心”空間。
眾所周知，傳統(tǒng)的電動自行車曲柄材料，多為鐵鍍鋅，材料重，加工不方便，生產(chǎn)成本高。為降低生產(chǎn)成本，實現(xiàn)以塑代鋼，電動自行車曲柄用玻纖增強尼龍材料，材料性能特點如下： 
改性塑料產(chǎn)品的設計自由度高，具有良好的尺寸穩(wěn)定性；
高強度、低密度、拉伸強度可達200以上；
具有良好的自潤滑性、耐磨性，機械力學性能好。
工藝要求簡單，易注塑成型，產(chǎn)品外觀好，加工成本相對較低；
玻纖增強尼龍材料是在尼龍中添加玻璃纖維、增韌劑等共混材料，隨玻纖含量的增加材料的拉伸強度、彎曲強度有大幅度的提高，沖擊強度則較為復雜，隨著增韌劑的加入，材料的韌性大幅度的提高，添加 30%～35% 的玻纖，8%～12% 的增韌劑，材料的綜合力學性能較佳。
眾所周知，傳統(tǒng)的電動自行車曲柄材料，多為鐵鍍鋅，材料重，加工不方便，生產(chǎn)成本高。為降低生產(chǎn)成本，實現(xiàn)以塑代鋼，電動自行車曲柄用玻纖增強尼龍材料，材料性能特點如下：
高強度、低密度、拉伸強度可達200以上；
具有良好的自潤滑性、耐磨性，機械力學性能好。
工藝要求簡單，易注塑成型，產(chǎn)品外觀好，加工成本相對較低；
玻纖增強尼龍材料是在尼龍中添加玻璃纖維、增韌劑等共混材料，隨玻纖含量的增加材料的拉伸強度、彎曲強度有大幅度的提高，沖擊強度則較為復雜，隨著增韌劑的加入，材料的韌性大幅度的提高，添加 30%～35% 的玻纖，8%～12% 的增韌劑，材料的綜合力學性能較佳。
如果您有關于環(huán)保出行-玻纖增強尼龍用于電動車的需求或者疑問，可以撥打電話與我們共同探討交流，歡迎您的來電！
尼龍PA610樹脂 尼龍PA612樹脂 尼龍PA1010樹脂 尼龍PA1212樹脂 技術咨詢熱線：18602297376